Desde 2017, alrededor de15 milpuestos de trabajo serían creados para jóvenes de 14 a 26 años con el Programa de inserción laboral del Plan Nacional de Empleo. La medida no garantiza empleos de calidad para los jóvenes (Con base en El Deber 04/08/17).
La construcción de la carretera por la el corazón del Territorio Indígena Parque Nacional Isiboro Sécure (Tipnis) generará una desestabilización socioambiental, tomando en cuenta que ingresarán a lotear el territorio de la reserva forestal, además de inducir la presencia de cultivo de coca, que también alterará la biodiversidad de la región, precisó Pablo Solón, activista ambiental y exembajador de Bolivia ante la ONU. “Lo que va a ocurrir es que van a ingresar productores de coca y loteadores y querrán ocupar de manera ilegal las tierras que estén cerca de la carretera. Así, cada vez se va ir destruyendo por la...
La construcción de la carretera por la el corazón del Territorio Indígena Parque Nacional Isiboro Sécure (Tipnis) generará una desestabilización socioambiental, tomando en cuenta que ingresarán a lotear el territorio de la reserva forestal, además de inducir la presencia de cultivo de coca, que también alterará la biodiversidad de la región, precisó Pablo Solón, activista ambiental y exembajador de Bolivia ante la ONU. “Lo que va a ocurrir es que van a ingresar productores de coca y loteadores y querrán ocupar de manera ilegal las tierras que estén cerca de la carretera. Así, cada vez se va ir destruyendo por la...
La construcción de la carretera por la el corazón del Territorio Indígena Parque Nacional Isiboro Sécure (Tipnis) generará una desestabilización socioambiental, tomando en cuenta que ingresarán a lotear el territorio de la reserva forestal, además de inducir la presencia de cultivo de coca, que también alterará la biodiversidad de la región, precisó Pablo Solón, activista ambiental y exembajador de Bolivia ante la ONU. “Lo que va a ocurrir es que van a ingresar productores de coca y loteadores y querrán ocupar de manera ilegal las tierras que estén cerca de la carretera. Así, cada vez se va ir destruyendo por la...
El Potosí, 3 de agosto de 2017Las empresas chinas Mircoro y Dimalog violan los derechos de ciudadanos bolivianos al obligarles a trabajar 11 horas en lugar de las ocho previstas, en las obras de construcción de la planta de litio en la zona de Llipi Llipi del Salar de Uyuni, de acuerdo con la denuncia del ejecutivo de la Central Obrera Departamental (COD), Heriberto Chavarría.El dirigente laboral recibió las denuncias sobre la violación de los derechos laborales al extremo de obligarles a desarrollar sus labores por el espacio de 11 horas, pero solamente cancelar por las ocho previstas de acuerdo...
El Grupo Sobre Política Fiscal y Desarrollo tiene el agrado de compartir un artículo denominado "Las APP en Brasil: ¿Una solución a las necesidades de infraestructura o un problema de sostenibilidad fiscal? ", esperamos que estos breves análisis contribuyan a la reflexión que poco a poco se construye sobre las alianzas público-privadas en América Latina. Descargar el artículo haciendo CLIC AQUI: Las-app-y-las-obligaciones-contingentes-en-brasil
Autores: Carlos Arze Vargas Vladimir Díaz Cuellar Alfredo J. Zaconeta Torrico Adriana Zapata Rosso Pablo Póveda Ávila Iván Bascopé SanjinésEn su tercera edición, el presente reporte realiza una evaluación a once años transcurridos desde la asunción del MAS al gobierno, periodo que estuvo acompañado de una escalada en los precios internacionales de los minerales, vale la oportunidad de realizar una evaluación sobre las políticas dispuestas para el aprovechamiento de nuestra minería, su industrialización, la relación con el trabajo y el salario, los derechos a los pueblos originarios y la inversión realizada para lograr una minería rentable y sustentable en perspectiva en beneficio de todos los bolivianos....
El Center for Economic and Social Rights, ha elaborado el el informe Política Fiscal Para la Igualdad y los Derechos: Mapeo de debates, iniciativas y actores en la Región Andina. El cual presenta el estado de los debate sobre la reforma fiscal en los países andinos así como un panorama de las iniciativas y estrategias que están siendo implementadas por los actores de la sociedad civil en este campo. Teniendo como base el aporte de más de 50 organizaciones y expertos consultados, el informe ofrece una hoja de ruta para la acción de la sociedad civil que busca lograr reformas fiscales progresivas y...
En 201692%del parque automotor registrado en Bolivia (1.711.005) correspondía a movilidades particulares, un rasgo central del proceso creciente de urbanización del país (INE, Estadísticas del Parque Automotor, julio 2016; elaboración propia).
En 201692%del parque automotor registrado en Bolivia (1.711.005) correspondía a movilidades particulares, un rasgo central del proceso creciente de urbanización del país (INE, Estadísticas del Parque Automotor, julio 2016; elaboración propia).
