Página Siete

Según datos oficiales, los autos transformados suman 300 mil en el país.
La conversión de motorizados a gas natural vehicular (GNV) permitirá el próximo año ahorrar (en proyección) 250 millones de dólares en la subvención de combustibles, informó el jefe de la Unidad Operativa de la Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural Vehicular (EEC-GNV), Bruno Ríos.
“Tenemos una proyección para 2015; por el global de los vehículos que consumen GNV en el país el ahorro  sería de 250 millones de dólares”, indicó en diálogo con medios estatales, según la agencia oficial ABI.
Remarcó que es un ahorro importante, si se toma en cuenta que el Estado boliviano destinará este año casi 1.000 millones de dólares para subvencionar los hidrocarburos en el país.
Según Ríos, en lo que va de este año se convirtieron 10.000 vehículos a GNV, lo cual suma un total de 300 mil motorizados del parque automotor nacional que circulan con ese combustible.
Desde octubre de 2010, cuando se creó la EEC-GNV, mediante el Decreto Supremo 0675, esas dependencias convirtieron de manera gratuita 91.000 motorizados a escala nacional y 34.000 en 2013.
Datos del Ministerio de Hidrocarburos revelan que en el periodo 2000-2005 se habían transformado 37.962 coches.
Ríos añadió que la proyección para este año es   adecuar   alrededor de 34.000 vehículos a GNV, en el marco del cambio de matriz energética que impulsa el Gobierno del presidente Evo Morales  para aumentar el uso del gas natural.
A marzo habían iniciado este proceso 5.719 motorizados, de los cuales 1.773 están en Santa Cruz, 1.577 en La Paz y 1.187 en Cochabamba.
Ríos destacó que  la conversión a gas para motorizados   trae muchos beneficios para la población, porque es un combustible limpio y cuesta mucho menos que la gasolina o el diésel oil.
El litro de gasolina especial cuesta 3,74 bolivianos y 3,72 bolivianos el litro de diésel oil, mientras que el metro cúbico de GNV sólo está en 1,66 bolivianos, de acuerdo con  los datos de la reguladora Agencia Nacional de Hidrocarburos.
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