Análisis - Nuestra Voz

 

Territorial expansion of capitalist production relations in the agricultural sector

Up until the mid 70s, capitalist agriculture used to be confined almost exclusively to the plains (eastern Bolivia), where further consolidation of capitalism in agriculture extended well into the 90s; however, from those years on, capitalist production relations managed to expand its presence into the valleys (central Bolivia) and plateaus (western Bolivia) of the country. The data collected by the National Agricultural Census 2013 (recently published by the National Institute of Statistics of Bolivia) do nothing but confirm these tendencies.

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Trabajo asalariado, explotación laboral y crisis capitalista

El propósito de esta presentación es analizar las transformaciones en el trabajo asalariado en un contexto de crisis capitalista de largo plazo. Específicamente, se busca comprender cómo se modifican las formas y mecanismos de explotación laboral y las consecuencias que tienen estas modificaciones para los trabajadores, a la luz de la ley del valor desarrollada por Marx.

Este análisis permitirá debatir en torno a los cambios previsibles en el trabajo asalariado en el actual escenario de crisis económica internacional.

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Boletín OBESS: Empresas extranjeras y nacionales de construcción: Constantes violaciones de los derechos laborales

Apenas se enfría el conflicto de los trabajadores de Sinohydro del proyecto carretero de Ivirgarzama – Puente Ichilo, cuando surgen otros dos conflictos de trabajadores de la construcción de infraestructura.  Los trabajadores que los protagonizan reclaman desde el pago de salarios y beneficios devengados – por los ex-trabajadores del proyecto carretero entre Yucumo y Rurrenabaque – hasta la falta de dotación de ropa de trabajo, maltrato verbal y físico en la construcción del Puente Banegas en Santa Cruz. 

Boletin OBESS: La demanda laboral de jóvenes en el municipio de La Paz

Evidentemente, un gran factor que influye en la participación, ocupación y la calidad de empleo de los jóvenes es la demanda que existe en el mercado de trabajo.  El estudio del CEDLA, “Jóvenes y trabajo en el municipio de La Paz. Brechas y desafíos” (2015), muestra a detalle las características de la demanda laboral en el municipio de La Paz como productos de la estructura económica y de la tendencia de flexibilización laboral. 

Boletín OBESS: Jóvenes con mas estudio, menos trabajo

Debido a la importancia que la educación adquiere como vehículo de movilidad social, los jóvenes de El Alto y sus familias realizan grandes esfuerzos para mejorar sus niveles de escolaridad que se han traducido en una leve variación en el promedio de años de estudio de 11,1 a 11,4 en los últimos cinco años. Esto se debe a que todavía enfrentan problemas de desigualdad en su acceso y permanencia en el sistema educativo, más allá de los que se presentan en la calidad. 

Con la pasividad del gobierno, Sinohydro viola los derechos de los trabajadores

En los últimos cinco años, se incrementó notablemente la presencia de empresas chinas en Bolivia a través de contratos millonarios suscritos con el Estado boliviano en un escenario de apertura a la presencia de estas empresas por parte del gobierno nacional, para la ejecución de un significativo número de obras públicas.

La lucha de los obreros bolivianos en dos proyectos a cargo de la empresa china Sinohydro en Bolivia puso al descubierto que los derechos laborales no son cumplidos por esta firma, creando conflictos sociales que no acaban de resolverse por la débil institucionalidad del gobierno actual. Conozcamos la dimensión y gravedad de esta situación.

Paros, bloqueos y vulneraciones de derechos. Una cronología del conflicto entre Sinohydro y los trabajadores del proyecto carretero Ivirgarzama-Ichilo

Sinohydro firmó un contrato en abril de 2014 para la construcción de un tramo del proyecto carretero entre Montero y Cristal Mayu que abarca 63.3 kilómetros entre Puente Ichilo y Ivirgarzama, que vale 144 millones de dólares.   

A pesar del monto generoso que recibe la Sinohydro por la construcción de la carretera, pagan poco a los empleados bolivianos, no proporcionan la alimentación suficiente a los trabajadores, tampoco los proveen ni con la dotación adecuada de ropa de trabajo, imponen descuentos, y existen muchos casos de impago de horas extras. 

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